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监控红外灯

也充分考虑系统补光对驾驶人驾驶车辆及市民群

  近年来,随着交通建设的日益完善,在道路上很多路口都安装了电子眼抓拍记录交通违法行为,但是从去年开始就有市民反映一些路段的监控补光灯太刺眼了,对于夜间行车安全实在有影响。当时相关部门就承诺将尝试采取降低灯光亮度、减少补光灯数量、调整安装位置和光束角度等方式,最大限度地减少对市民出行、生活的影响。是个一年多,近日,仍有市民反映补光灯“太刺眼”的问题。

  在浪潮路东侧道路,一排刺眼的监控补光灯正对着车辆行驶方向,经过灯前20米距离,眼睛被照得睁不开,一片模糊。通过时,只能看到一片刺眼灯光,有些眩晕,眼睛甚至感觉“瞬间失明”,车身前面一片模糊。同时,道路西侧同样横着一排补光灯已经关闭,并未启用。

  该路段灯的亮度似有所减弱,但相对依然有些刺眼。袁先生说,反映这个问题有1个月了,刺眼的补光灯依然还在。

  在东泺河路南首,道路上方安装有2盏补光灯,确实刺眼。由于道路狭窄,只有2个车道,辅道上还停着车,很多车辆经过补光灯下,都赶紧减慢车速。

  市民孙女士晚上由南向北经过兴济小学南邻,会被补光灯刺眼,“光照在眼里,形成一个盲区,几秒钟内好像瞎了,什么都看不见。”她认为,如果是考虑治安需要,这些补光灯的存在还是很有必要的,“以后路过时谨慎一些,或者绕行都可以,但是期望还是能尽快调整一下”。

  对于道路补光灯刺眼的问题,交警部门曾表示“目前采用的补光灯为冷光源,相比传统光源具有亮度高、功率低的特点,符合节能环保的要求”,并说明:“在满足前端设备抓拍光线强度需求的同时,也充分考虑系统补光对驾驶人驾驶车辆及市民群众正常生活的影响”。“将尝试采用降低灯光功率、减少补光灯数量、调整安装位置和光束角度等方式,在基本保障系统正常运行的前提下,尽可能减少对行车的影响。”这是曾经在微博末端所述的下一步工作措施。

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